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  • OTN4A-1舵角指示器用于船舶
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  • YQ-50A船用磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • YQ-50C船用磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • YQ-50F船用磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • CPL-190船用台式磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • CPL-165船用台式磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • CPT-165船用台式磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • CPT-130船用台式磁罗经是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
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  • YQ-10G船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-15G船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-15船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-10船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-8船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-6船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-8G船用膜片式手电双控气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YQ-4船用膜片式空气气笛以空气压缩动力的一种普航装置,可供各种船舶进出港口,航行避让或能见度**情况下,作为警告信号的发生源用。
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  • YDZ-24J船用直流电笛利用无刷电机高速旋转,带动发声机构发出音频为400-700HZ船舶警报信号。DZ24V
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  • CDD-24V-B船用多功能电子电笛供沿海及内河中小型船舶作为联络及警告信号的发生源以及广播之用,特别适合无压缩空气的船舶使用。
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  • YDZ-24Z船用直流电笛利用无刷电机高速旋转,带动发声机构发出音频为400-700HZ船舶警报信号。
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  • QD-50船用倾斜仪是船舶**航行及**作业的重要保证,特别是对于船体小、作业环境恶劣的渔船尤其显得重要。
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沪公网安备 31010102004818号

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